Descripción de oportunidad encontrada:
Mejorar la seguridad de los ciclistas aumentando la visibilidad de maniobras y circulación.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), en Chile 9% de quienes fallecen en accidentes de tránsito son ciclistas, siendo el segundo índice más alto de Sudamérica. Esta cifra incluso podría ser superior, ya que solo considera las muertes dentro de las primeras 24 horas, luego de ocurrido el accidente.
Si vemos las cifras generales de accidentes en bicicleta, en Santiago según estadísticas de Carabineros de Chile se producen cerca de 17 accidentes diarios, cifra que ha ido en aumento los últimos años, y que se ocasiona mayormente por imprudencia en los conductores y al doblar en esquinas. La educación y falta de infraestructura vial para ciclistas son las principales causas de accidentes.
Chile es el segundo país de América Latina con mayor cantidad de ciclovías (después de Colombia), lo que ha fomentado el uso de la bicicleta como medio de transporte diario de miles de Santiaguinos, que no solamente buscan en una oportunidad de traslado, sino también una instancia de ahorro y de fomento a la vida sana.
Adicionalmente, es necesario considerar la creciente tendencia que existe hoy en nuestro país por trasladarse en bicicleta, el poco espacio que tienen los ciclistas para transitar por la ciudad y la falta de medidas que velen por la la seguridad de las personas que utilizan este medio de transporte. Por lo tanto, hemos acordado como grupo de trabajo abordar el tema de la “la seguridad en dos ruedas”.
Dado que las mejoras de infraestructura son proyectos costosos y tienen largos plazos de ejecución, el ciclista, por ser el más vulnerable, es quien debe preocuparse y velar por su propia seguridad, siendo el uso de elementos como cascos, luces y chalecos reflectantes los que han probado ser los más efectivos en la prevención de accidentes.
Nuestra propuesta es crear una chaqueta inteligente con los elementos necesarios que permita al ciclista señalizar sus acciones y maniobras del mismo modo que un auto señaliza cuando dobla o frena y por otro lado, aumentar su visibilidad en circulación. Además de luces delanteras y traseras de la bicicleta permitiendo a los automovilistas y peatones identificar claramente al ciclista que va en movimiento circulando ya sea de día o de noche. La idea es que se pueda ver claramente la silueta de un ciclista, puesto que a no es claro para el automovilista distinguir si es una bicicleta y otro objeto, dependiendo de la iluminación del lugar.
Puede visualizarse claramente en la literatura revisada, la fragilidad de la seguridad de los ciclistas. Esto se debe a que no están equilibrados los factores de velocidad de circulación - tamaño - protecciones, como lo tienen los otros vehículos que circulan por las calles.
Este producto genera un alto valor, ya que es necesario disminuir accidentes. Es por esto que para los ciclistas es de suma importancia llevar este nuevo producto y en un futuro las autoridades podrían legislar sobre la obligatoriedad de su utilización. Por otro lado, esta chaqueta estaría en un precio accesible, con el fin de que la mayoría de la población de ciclistas pueda adquirirla y por ende, circular con más seguridad.
Capacidades
¿Oportunidad es consistente con capacidades, conocimiento y experiencia de los miembros del equipo?
Esta oportunidad es bastante consistente con el conocimiento y experiencia del grupo, algunos son ciclistas, otros automovilistas y por defecto también experimentamos en el día a día ser peatones en las calles. Todos concordamos en que para mejorar las condiciones de seguridad de un ciclista es fundamental su visibilidad, con el fin de que los otros ocupantes de las vías puedan distinguirlos claramente, y por lo tanto, mejorar ampliamente la seguridad de las personas tanto de las que se trasladan en bicicleta, como también de los peatones y automovilistas.
Respecto a las capacidades para llevar a cabo el proyecto, éste es un equipo multidisciplinario que cuenta con las habilidades comerciales para llevar el ciclo de desarrollo del producto, conocimiento para diseñar el producto, aplicar ingeniería en el desarrollo, capacidad de marketing y venta del producto al mercado. Es importante mencionar además aspectos relevantes como creatividad y conocimientos técnicos para desarrollar un producto de primera clase, a un problema que puede ser de escalabilidad mundial.
Novedad
¿Propiedades nuevas, diferenciadoras o propias? ¿Crea alto valor al cliente? ¿Tanto como para que quiera pagar un alto precio?
Si bien hoy en día existen productos que intentan solucionar el problema de seguridad, visibilidad o prevención de accidentes para los ciclistas, ninguno cumple a cabalidad todos los aspectos. Es por eso que nuestro producto integrará diversas formas y tecnologías para darle a cualquier ciclista las condiciones que necesita para ser visualizado claramente y la comprensión de sus movimientos.
Una chaqueta para ciclistas en la cual se pueda realizar señalización, ya sea de día o de noche, con luces a través de las cuales pueda avisar sus movimientos. Sin duda, este producto generaría un alto valor, ya que es urgente la necesidad de disminuir accidentes
La chaqueta integraría propiedades ya existentes en el mercado, como chaleco reflector y luces para bicicletas, en un único producto con cualidades nuevas y diferenciadoras como las luces de señalización activadas con los movimientos del mismos ciclista y que podrían estar en las extremidades de los brazos dándole mayor superficie de despliegue a las señales. Será un producto de fácil uso y que permita amplia comodidad.
Recursos
¿El equipo puede atraer los recursos financieros, humanos y físicos requeridos?
Se estima este producto podría ser potencialmente presentado en concursos de innovación, dado que responde a una necesidad de seguridad, tanto a nivel nacional como internacional. El equipo cuenta con los recursos humanos calificados para realizar un diseño del producto.
Además, el equipo puede aportar con la capacidad humana para lograr hacer un producto fácil de usar. La composición del grupo de trabajo, su diferencia etaria, profesional y de género nos da la seguridad que el producto generado satisfacerá un importante NECESIDAD de los ciclistas hoy en día.
Por otro lado, el equipo puede aportar para lograr el prototipo y desarrollar las pruebas necesarias con potenciales clientes. De todas maneras, se requerirán aportes externos para financiar los insumos de inversión y capital de trabajo, en caso de seguir a una etapa de comercializar. Creemos que a través del valor del producto generado se atraerán los recursos necesarios para llevarlo a cabo, tanto humanos como económicos.
Retorno
¿Se puede producir a un costo que entreguen utilidades? ¿El retorno es consistente al riesgo asumido?
La nueva chaqueta de seguridad para ciclistas se estima será fabricada con materiales de alta calidad, que aseguren un precio accesible en el mercado y por ende, el éxito en las ventas
Se considera que los insumos necesarios para llegar a la confección de nuestro producto final no serían de un elevado costo. No obstante, la chaqueta será confeccionada que ser con materiales de calidad y precio accesible. De esta forma, se espera generar un positivo retorno de utilidad y más aún considerando que podría ser reglamentado su uso como un elemento obligatorio.
Además, es posible producir la chaqueta a un bajo costo, su fabricación se puede realizar en otros países con el fin de abaratar aspectos como materiales y manufactura, especialmente si se lleva a mayor escala. Consideramos que en una próxima etapa podemos realizar un análisis económico más detallado sobre esta oportunidad, estimando precio y proyección de venta, valor de los insumos, mano de obra y costo operacional.
Realizando una estimación muy rápida y simple estimamos que el costo de fabricación más insumos deberá ser aproximadamente entre $ 20.000 a $30.000. El precio de venta final para que sea de consumo masivo, con economías de escala debería ser en un rango de $60.000 a $70.000 aproximadamente.
Compromiso
¿El equipo está comprometido a esta oportunidad? ¿Sienten pasión por la oportunidad?
El equipo se encuentra ampliamente motivado y comprometido con esa oportunidad: en primer lugar porque responde a una urgente necesidad diaria de seguridad en las vías de tránsito. Además, se visualiza como una importante opción para poder disminuir accidentes en las vías, por lo cual puede ser considerada como una contribución social relevante. También, el producto se estima será altamente demandado y producirá muy buenos resultados de ventas .En resumen, el grupo visualiza una oportunidad exitosa y manifiesta un amplio entusiasmo con su idea.
De todos modos, es importante mencionar que la elección del tema fue una materia de discusión constructiva dentro del grupo, donde se llegó a un consenso, decisión con la que quedamos todos muy contentos y ganas de aportar. Podríamos decir que el equipo está altamente comprometido con esta oportunidad, no solo por afectarnos a todos como sociedad y por ser el tema contingente, sino que también por ser un aspecto práctico que todos los que andan en bicicleta puedan utilizar. ¡Nos apasiona llegar ver nuestro producto en las calles y que las cifras de accidentes en Chile y el mundo disminuyan considerablemente gracias a nuestra innovación!
Un interesante y entretenida propuesta de valor a profundizar e Investigar qué puede aportar un valor a la sociedad.
ResponderEliminarEsta oportunidad la encuentro muy interesante, en primer lugar me gusta andar en bicicleta en forma recreativa y deportiva pero no como medio de transporte ya que lo encuentro arriesgado y poco seguro circular en calles de mucha afluencia de autos. Solo lo haría en zonas más tranquilas o en ciudades pequeñas.
En segundo lugar, hoy aparece frecuentemente en los medios de comunicación masiva noticias, y reportajes derivados del cambio de las costumbres de los chilenos el tema de los viajes para transportarse de un lugar a otro en bicicleta. Dentro de esto es frecuente escuchar el tema de accidentes y la poca seguridad que los ciclistas usan para protegerse para andar en bicicleta. Es decir está en el radar del tema de la Inseguridad general que hoy afecta a los chilenos.
Es vital promover y desarrollar productos o servicios que ayuden a aumentar la seguridad del ciclista, siendo uno de los problemas más importantes la VISIBILIDAD del ciclista tanto de día como de noche en especial para los automóviles que circular a mayor velocidad.
Creo que este producto con las características que se propone puede ser un complemento de fácil uso y a un costo razonable de consumo masivo, no complejizando en demasiado su diseño y su uso.
Para continuar con el desarrollo de esta idea o propuesta de valor se debe pasar a una etapa de mayor profundidad de validación con los consumidores que en este caso corresponden al segmento de ciclistas que hoy lo usan como medio de transporte.
Esta idea de seguridad del ciclista se eligió después de una discusión y proposiciones de cuales son hoy los problemas que enfrentas los ciclistas al usarla como medio de trasporte, tales como la seguridad del ciclista, ideas como educación en normas para los ciclistas, creación de una normativa, mejoramiento de la infraestructura que son soluciones de largo plazo.
Pero sin duda por las cifras entregadas de accidentes, la seguridad del ciclista sigue siendo una necesidad prioritaria en la circulación. Según un estudio publicado por el BID este año 2015. Solo en Santiago se generan total de 510 mil viajes por día y en crecimiento, lo que hace de vital importancia mejorar las condiciones de seguridad que solo requieren de la propia iniciativa del conductor.
En varias ciudades de Europa en especial en los Países Bajos dado lo plano de las superficies y el desarrollo de normativas, educación e inversión en infraestructura para ciclistas se ha llegado a un estado de madurez de la bicicleta, transformándose en uno de los medios principales de transporte. Pueden convivir con un buen nivel de seguridad peatones, automóviles y otros medios públicos de transporte, generando espacios de mayor seguridad para los ciclistas. Este nivel está lejos de ser alcanzado en Chile por lo que requiere de las iniciativas individuales para aumentar la seguridad por el momento.
Mirando hacia en esta propuesta de valor se abordara el problema de la Visibilidad por otros solamente, creo que de prosperar esta idea en futuras ver versiones se pueden adicionar otras utilidades a la chaqueta como como Protección al frio, sol y lluvia, Portabilidad de Aparatos o cosas que se requieran llevar (libros tablets, comida, celular etc.) supliendo las funciones de una mochila y dar mayor Protección física ante impactos y caídas.
A raíz del gran aumento en los últimos años de los usuarios de bicicletas como medio de transporte, el aumento de accidentes, gran cantidad de rutas añadidas a las calles para que puedan transitar bien y una tendencia a nivel mundial por este medio de transporte, como grupo decidimos enfocarnos en los problemas que esto puede tener.
ResponderEliminarConsiderando que soy un usuario diario de la bicicleta como medio de transporte, día a día tengo que tomar diversas precauciones para no tener ningún tipo de accidente en mis horas de movilización. Como ciclista uno siempre tiene que estar mas atento y alerta al resto de los medios de transporte, debido a que somos muy vulnerables, poco visibles y en base a eso poco predecibles.
Dicho lo anterior, y a través de la investigación pudimos concluir que el gran problema de los ciclistas no estaba en el resto de los medios de movilización, si no en la poca visibilidad y la nula posibilidad de anticipar sus movimientos, por parte de los demás medios de transporte. A raíz de eso decidimos embarcarnos en la creación de un producto que pueda suplir esa necesidad a cabalidad.
Como gran aprendizaje de esta etapa del proyecto, me gustaría destacar el gran sustento que representa la etapa de investigación y como esta puede darle un gran respaldo a un tema que personalmente me afecta día a día. Gracias a esto el grupo se logró motivar mas y eso nos impulsará a desarrollar un producto de primera calidad.
La creación del chaleco para disminuir los accidentes en las vías en la ciudad de Santiago va a fines con mis intereses ya que por mis experiencias personales siempre he estado ligada al uso de la bicicleta aunque sea solo por deporte. En Ecuador existe menor cultura de usar bicicletas para transportarse y la cantidad de accidentes son mayores ya que las ciclo vías son escasas. Desde que estoy en Santiago la cantidad de bicicletas que circulan a diario en la ciudad es mucho mayor es por esto que hay la necesidad de crear seguridad para el ciclista ya que aquí esta visto desde la perspectiva de un medio de transporte muy demandante y la cantidad de accidentes es mucha. Uno de los objetivos del equipo y mío es crear un impacto positivo en la ciudad de Santiago y en mi opinión personal posteriormente generar educación vial en Ecuador si este proyecto llega a surgir, ya que es una tendencia que se va aumentando con el pasar del tiempo.
ResponderEliminarOtras oportunidades que pudimos encontrar con el equipo de trabajo fue crear prototipo como la creación de jeans que disminuyen la celulitis de las mujeres un problema que se presenta sobretodo después del parto. Esta oportunidad tiene mucho que ver con el cuidado y salud de la mujer, sin embargo es una producto que no atraía la atención a todos los miembros del equipo por su complejidad de llevar a cabo y por la capacidades del equipo para poder realizar un producto complejo ya que se necesita tener un alto conocimiento en materia de reacción de textiles.
Por ultimo, pienso que la chaqueta es un producto que puede ser llevado de mejor manera ya que brinda beneficios no solo al ciclista, sino se beneficia una sociedad en común en esta caso automovilistas y peatones en las vías.
Cuando el Profesor del curso nos entregó el desafío de pensar en una oportunidad estratégica para realizar un emprendimiento, lo primero que pensé fue que no era nada fácil. En primer lugar porque nuestra sociedad y nuestra interacción con el medio ambiente se encuentra llena de problemas que afectan nuestra vida diaria.
ResponderEliminarMuchas ideas comenzaron a surgir de nuestro grupo: abordar temas que propicien la tecnología, tal vez temas que propiciaran la salud o bien, situaciones tan simples de nuestro hogar que necesitaran re-pensarse.
Dentro de tantas conversaciones, comenzó a entusiasmarnos el tema del transporte en bicicletas y la dificultad que esto conlleva tanto para las personas que optan por este medio, como para aquellos (entre los cuales me incluyo) que nos trasladamos permanentemente en auto y… no somos muy dados a cambiar…
Fue así entonces como me sentí increíblemente atraída por este tema. Tan actual, tan presente todos los días: los ciclistas y las dificultades que enfrentan en las calles de Santiago, para lograr “llegar vivos a su destino”.
Sentí que es un problema social en el cual me encantaría aportar, ayudar a mejorar el grave problema que enfrentamos a diario: accidentes y atropellos casi inevitables, todos los días en las calles de nuestra ciudad. Es por eso que me siento motivada pensando en el desafío de crear una novedosa chaqueta inteligente para los ciclistas, con una tecnología que le permita anunciar sus movimientos (virajes, detención, etc.) y que a la vez contribuya a dar una amplia visibilidad, de tal forma que sean claramente distinguibles en la vía pública, y por ende, ayudarles a cuidar su vida, previniendo en forma efectiva graves daños a su integridad física.
No puedo dejar pasar la oportunidad para mencionar las otras oportunidades que surgieron en nuestro grupo, también como respuesta al transporte en bicicletas, especialmente desde el hogar hasta el lugar de trabajo o estudio. Por ejemplo, una idea era crear un servicio de “duchas express o al paso” que solucionara el tema de llegar al destino con exceso de sudor o transpiración, lo cual obviamente es un tema que limita a muchas personas en el uso de la bicicleta como medio de transporte. Pero… definitivamente nuestras duchas no pasaban los “filtros” que aprendimos en clases, entre otras cosas porque la mayoría de sus usuarios serían del género masculino (no podemos olvidar que las mujeres necesitamos algo más que una simple ducha, pues requerimos tiempo y mucha comodidad). Otra idea, que nos gustaba bastante, era la creación de un jeans especial “anticelulitis” para trasladarse en bicicleta, el cual combatiera y este frecuente problema en las mujeres, pero… tampoco pasaba los filtros, ya que sería un producto solo utilizado por representantes del género femenino y seguramente tampoco estarían dispuestas a pagar un alto precio por este sofisticado producto.
Por lo tanto, considero que nuestra oportunidad de abordar el tema del transporte en bicicleta, desde el punto de vista del mejoramiento de la seguridad, es sin duda la mejor opción: sirve para cualquier persona, de cualquier sexo, de cualquier edad y en cualquier parte del mundo. Es un desafío con el cual me siento feliz, ya que va más allá de una simple oportunidad: nos hace pensar en una necesidad social… urgente… necesaria… presente y muy importante para cada uno de nosotros.
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ResponderEliminarPara elegir la oportunidad planteada, lo primero que hicimos en el grupo fue un brainstorming. Partimos mencionando problemáticas con las que nos encontramos nosotros, nuestros conocidos y las que observamos diariamente. Llegaron ideas como la imagen de la mujer después del parto, recomendaciones y ranking de lugares y servicios que pasan de boca a boca, división de cuentas cuando se sale con amigos, la participación de mujeres en tecnología, transporte de cosas sobre la bicicleta, pérdida de formalidad al llegar al trabajo en bicicleta y la finalmente elegida seguridad en bicicleta para trayectos urbanos. Después de plantear los temas comenzamos a discutir las oportunidades mencionadas y el interés personal de cada uno de generar una solución en ese ámbito. Las dos oportunidades que quedaron fueron la imagen de la mujer en el postparto con un tentativo pantalón que combate la celulitis y las variadas temáticas relacionadas a bicicletas. Finalmente vimos que dentro de nuestros alcances y recursos, como conocimiento, experiencia y formación, dónde mejor podemos aportar y lograr un mayor impacto es en la seguridad para ciclistas que transitan en grandes ciudades con poca infraestructura vial para bicicletas. Luego hicimos otro brainstorming con propuestas e ideas de cómo abordar el tema de la seguridad en bicicleta y tras discutir en grupo, contrarrestando con información estadística que indica que la mayor cantidad de accidentes se produce en horarios de mayor oscuridad y que la causa más importante de accidentes es la imprudencia de los conductores, concordamos en que abordaríamos la problemática desde la visibilidad del ciclista por medio de una chaqueta inteligente.
ResponderEliminarYo soy principalmente automovilista, y me preocupo mucho de cuidar los pasos de cebra, los cruces con ciclovías y de mantener la distancia apropiada con los ciclistas, pero a veces las mismas condiciones viales no favorecen la interacción ciclista - automovilista. En mi experiencia, creo que la visibilidad es clave para, como automovilista, tomar los resguardos necesarios cuando el auto se acerca a un ciclista.
Pienso que la oportunidad seleccionada es la mejor porque es un tema contingente, es algo del día a día y su solución está a nuestro alcance, esperando para trabajarla y dejarla a disposición de las personas. Me entusiasma trabajar en una oportunidad que pueda ser materializada y aplicar … me encantaría ver a los ciclistas que transitan por las ciclovías de mi barrio con nuestra chaqueta y ver las cifras de accidentes bajar gracias a nuestra solución!