Uno de los principales
aprendizajes de este período ha sido comenzar a dar los últimos pasos para
realizar nuestra propuesta de valor
definitiva y plantear nuestro modelo
de negocios de la mejor forma.
Como equipo, nos dividimos las
tareas y actualmente estoy en proceso de finalizar la propuesta de valor
definitiva de nuestro proyecto: un sistema integrado de luces LED para
bicicletas, cuyo factor diferenciador y único es que alumbra hacia el cuerpo del ciclista, lo que
contribuye en gran medida a dar visibilidad en 360 grados, lo que permite que
sea fácilmente distinguible cuando transita en la vía pública, mejorando su
seguridad y protegiendo así su
integridad física.
Uno de los pasos fundamentales
que nos sugirieron en nuestra última presentación, fue consultar con algún
especialista en tránsito la factibilidad de utilizar un sistema de iluminación
de este tipo. Por lo pronto, he realizado una investigación de los reglamentos
actuales que rigen el transporte en bicicleta en Santiago, encontrando el Decreto-Ciclistas
de la CONASET (Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito) que establece las
normas para el uso de la bicicleta como medio de transporte, en el cual se
detallan los elementos de seguridad obligatorios a utilizar:
-Parte delantera: un foco que
permita proyectar luz frontal color blanco o amarillo.
-Parte trasera: luz roja fija (no
intermitente)
-Luego de la puesta de sol, o
cuando las condiciones de tiempo lo requieran, debe utilizarse chaleco, arnés o
cinturón reflectante.
Según lo que puede apreciarse, la
ley no pondría objeción a la iluminación hacia el cuerpo del ciclista (torso,
espalda y piernas) como medida de seguridad, por lo cual nuestro producto
estaría dentro de los márgenes aceptados por la normativa. De todas maneras,
estamos en proceso de confirmar esta conclusión con un especialista en el tema.
Una vez definida nuestra
propuesta de valor definitiva, comenzaremos a pensar en cómo mejorar nuestro modelo CANVAS de negocios: entre otras cosas, definir
muy bien cuáles serían nuestros canales, nuestra estructura de costos, nuestras
fuentes de ingreso, etc.
No puedo dejar pasar la
oportunidad para mencionar nuevamente
(al igual que en el primer post) que el grupo se encuentra muy motivado con el proyecto. Ha sido un
gran incentivo darnos cuenta que nuestra propuesta tuvo más de un 70% de aceptación, y que si
bien es bastante simple, es novedosa, única y se estima que contribuirá a
resolver un problema con el que nos encontramos a diario en las calles de
nuestra ciudad.
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